電商物流無小事，倉配一體
發(fā)布日期：2022-08-16
近兩年對于物流行業(yè)的沖擊較大，是物流行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵之年。
在過去的十幾年，得益于互聯(lián)網(wǎng)電商的帶動，物流行業(yè)的發(fā)展駛?cè)肓丝燔嚨�，快遞業(yè)務(wù)量急速上升，成倍數(shù)變化，不斷創(chuàng)造歷史新高。與此同時，隨著下沉市場成為新的增量，戰(zhàn)線也被越拉越長。新零售行業(yè)涌現(xiàn)，讓行業(yè)細分賽道，價格戰(zhàn)較為激烈，導(dǎo)致物理企業(yè)不斷承壓，對于提升效率，效益，較為迫切。
隨著人口紅利的暗淡，中國互聯(lián)網(wǎng)有進入下半場的趨勢，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將成為新主角。自動化，數(shù)字化設(shè)備的投入，對物流從倉儲，配送，效益和效率都有顯著的提升，儼然已成主流。天津云倉
由于時下疫情，導(dǎo)致大部分地區(qū)快遞停運，價格站因此加劇。天津云倉
跨境物流，同城物流，冷鏈物流等細分賽道對于專業(yè)化要求更高，在供應(yīng)鏈協(xié)同、倉儲資源、預(yù)售下沉、到家服務(wù)、物流新基建等方面更考驗企業(yè)的布局能力。天津云倉
那么想要做好物流我們要從哪里入手呢，我們會從以下幾點講解。天津云倉
產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代，產(chǎn)業(yè)融合是大趨勢，商流和物流服務(wù)聯(lián)系將更加緊密，只有更懂商流的物流企業(yè)，才能將兩者融合價值發(fā)揮大。
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離用戶近，還要離產(chǎn)業(yè)更近。天津云倉
物流行業(yè)的痛點一直在首尾兩端，在消費互聯(lián)網(wǎng)時代更多的是強調(diào)離用戶更近，類似XX小時達就是由此而來，通達系、順豐等快遞公司憑借“收貨—集貨—送貨”等網(wǎng)絡(luò)模式快速發(fā)展，也跟此有關(guān)。天津云倉
不僅要服務(wù)專業(yè)化，更要服務(wù)一體化和智慧化。天津云倉
在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)時代，互聯(lián)一體化是趨勢，對物流企業(yè)來說，全場景全鏈條一體化專業(yè)服務(wù)能力將決定誰能跑得更穩(wěn)，而智慧物流的布局速度將決定誰能跑得更快。天津云倉
倉配一體化將讓物流行業(yè)的效率大大提升，人們對物流效率差別的感知也將變?nèi)酢Ｄ莻�時候，服務(wù)能否溫暖人心將成為取勝的關(guān)鍵。天津云倉
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